|
1 |
||||||
|
|
||||||
| 2 | ||||||
|
Разделы сайта : |
1 |
Самолёты Миг-31 |
1 | Если вам нужен какой нибудь самолёт...пишите. | ||
|
|
Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 велась в ОКБ им.
А.И.Микояна с 1968 года. К МиГ-31 было предъявлено требование поражения
широкой номенклатуры воздушных целей, летящих на больших и малых высотах,
а также на фоне земли, в простых и сложных метеоусловиях, при применении
противником маневра и активного противодействия. Боевые возможности
истребителя предполагалось существенно расширить благодаря применению
новейшего электронного оборудования, в частности (впервые в мире) РЛС с
фазированной антенной решеткой. МиГ-31 строился по схеме самолета МиГ-25,
но имел экипаж из двух человек - летчика и штурмана-оператора,
размещавшихся по схеме "тандем". На самолете были установлены два
двухконтурных двигателя Д-30Ф6 с тягой по 15500 кг, обеспечивающих высокую
максимальную скорость, соответствующую числу М=2,83 (на малой высоте -
1500 км/ч), и большую дальность полета. Прототип МиГ-31 впервые поднял в
воздух 16 сентября 1975 года летчик-испытатель А.В.Федотов. В 1977 году на
испытания поступил первый самолет МиГ-31 постройки Горьковского
авиационного завода, отличавшийся рядом конструктивных доработок. В 1981
году самолет был принят на вооружение. Вооружение самолета включает ракеты
большей дальности класса "воздух-воздух" Р-33 с радиолокационными
головками самонаведения, Р-40 с тепловыми ГСН, ракеты Р-60 ближнего боя и
23-мм шестиствольную пушку ГШ-6-23. В состав системы перехвата "Заслон"
входит радиолокационная станция ФАР, теплопеленгатор и индикатор
тактической обстановки. Она обеспечивает сопровождение и перехват до 10
целей и позволяет вести огонь сразу по нескольким целям, летящим на разных
высотах с различными скоростями и курсами. Истребитель МиГ-31 состоит на
вооружении ВВС России и Казахстана. Построено более 500 самолетов МиГ-31
всех модификаций. Летно-технические характеристики. Взлетная масса 41000 кг. Максимальная скорость на высоте 17500 м 3000 км/ч Потолок 20600 м. Дальность полета практическая 2500 км. Двигатели 2*Д-30Ф6 Тяга двигателей 2*15500 кг Используемые источники. Журнал "Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра ..." выпуск 53, 12/99 Фотография МиГ-31 |
1 |
|
|||
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
||||||
| P.S Если у вас возникнут |
|
|||||
| вопросы - пишите мне!!! |
|
|||||
|
|
||||||
|
Новости: |
||||||
|
|
||||||
|
Идёт набор баннеров |
||||||
|
Скоро появится раздел о новостях авиации!!! |
||||||
|
Сайт появился 16.03.03 |
|
|||||
|
|
||||||
| 1 | ||||||
|
|
||||||
| 1 | ||||||
web мастер - deep
